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前ページの説明だと,あたかもパッセンジャーバージョンのSDであるこのSDP45が通勤列車を牽いていたように受け止められそうだが,実は違う. このSDPは客車列車用のボイラーを搭載する部分にコンクリートブロックを積み込んで重量を増し,スリップ対策としてるのだ. この伝統は今のCSXにも引き継がれ,CSXのロコの一部はコンクリートブロック積みで軸重を増やしてる. 通常ボイラー部分に排気筒がないのがエリーラッカワナ仕様の識別点だ.
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image : Photo Depot
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前ページの説明だと,あたかもパッセンジャーバージョンのSDであるこのSDP45が通勤列車を牽いていたように受け止められそうだが,実は違う. このSDPは客車列車用のボイラーを搭載する部分にコンクリートブロックを積み込んで重量を増し,スリップ対策としてるのだ. この伝統は今のCSXにも引き継がれ,CSXのロコの一部はコンクリートブロック積みで軸重を増やしてる. 通常ボイラー部分に排気筒がないのがエリーラッカワナ仕様の識別点だ.
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image : Photo Depot
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