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HO スケール 製品ご案内
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リリースされたての人気商品です
2021年11月
このご案内は,ご注文された方々にリリースをお知らせするとともに,この商品のアナウンスを見逃された方々のために設けました. リリースされた段階でメーカーに在庫がほぼ無いケースもあります. 以下は,リリース時に於ける主要ブランドの在庫傾向です |
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現地価格 ($) は, 発売までに変更される可能性があります
このページでご案内の品は,ご予約を承る準備が出来てます |
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スケール
と 商品種別 |
品番
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機種
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鉄道名順に
並べてます ↓ |
税別
現地($) |
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image : トレインデポ 既リリースの初期スタイルのFL9です. FL9は,1910年代に制定されたマンハッタン島内の排煙規制(SLはもちろんディーゼルも不可)のために電気動力を直接取り込んで運転できる電気式ディーゼル機関車で,パークアベニュー高架橋の重量制限のためフロントに2軸,リヤーに3軸台車を配置したF9形ディーゼルの派生機種です. 一部は交流モーター搭載のインバーターロコに生まれ変わりましたが,外観はほとんど変わりません. 今回ご案内するのはこのタイプです. |
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アムトラックです. ニューヨークに出入りするハドソン河ルートのアルバニー 以南全列車を牽引しました. 通常単機でアムフリート客車などを牽引しました. 直下のアイテムのイメージです (車番など異なる場合があります) image : supplier |
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HO ディーゼル |
RPI | 14614 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | AMTRAK 484 ph3 |
$349.95
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HO ディーゼル |
RPI | 14114 | FL9 (REBUILT) | AMTRAK 484 ph3 | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14615 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | AMTRAK 488 ph3 | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14115 | FL9 (REBUILT) | AMTRAK 488 ph3 | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14616 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | AMTRAK 491 ph3 | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14116 | FL9 (REBUILT) | AMTRAK 491 ph3 | $249.95 |
メトロノースのニューヨーク州所有車の塗色です. 編成北側 に背中合わせの2両が配置されたプッシュプル運転が基本です. コネチカット州所有車両(一番上の写真)との併用も見られました. 直下のアイテムのイメージです (車番など異なる場合があります) image : supplier |
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HO ディーゼル |
RPI | 14606 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | MTA MNCR - METRO NORTH COMMUTER RR 2005 (EARLY; red, blue, silver, white lettering) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14106 | FL9 (REBUILT) | MTA MNCR - METRO NORTH COMMUTER RR 2005 (EARLY; red, blue, silver, white lettering) | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14607 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | MTA MNCR - METRO NORTH COMMUTER RR 2008 (EARLY; red, blue, silver, white lettering) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14107 | FL9 (REBUILT) | MTA MNCR - METRO NORTH COMMUTER RR 2008 (EARLY; red, blue, silver, white lettering) | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14608 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | MTA MNCR - METRO NORTH COMMUTER RR 2017 (EARLY; red, blue, silver, white lettering) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14108 | FL9 (REBUILT) | MTA MNCR - METRO NORTH COMMUTER RR 2017 (EARLY; red, blue, silver, white lettering) | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14609 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | MTA MNCR - METRO NORTH COMMUTER RR 2029 (EARLY; red, blue, silver, white lettering) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14109 | FL9 (REBUILT) | MTA MNCR - METRO NORTH COMMUTER RR 2029 (EARLY; red, blue, silver, white lettering) | $249.95 |
ジェネシス登場後塗色を合わせた時代です. 塗り替えは一部にとどまりました. 直下のアイテムのイメージです (車番など異なる場合があります) image : supplier |
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HO ディーゼル |
RPI | 14610 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | MTA MNRR - METRO NORTH RR 2007 (LATE; silver, blue wedge & lettering) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14110 | FL9 (REBUILT) | MTA MNRR - METRO NORTH RR 2007 (LATE; silver, blue wedge & lettering) | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14611 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | MTA MNRR - METRO NORTH RR 2013 (LATE; silver, blue wedge & lettering) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14111 | FL9 (REBUILT) | MTA MNRR - METRO NORTH RR 2013 (LATE; silver, blue wedge & lettering) | $249.95 |
メトロノースは旧ニューへブン鉄道も引き継ぎ,コネチカット州所 有車両はこの塗色です. ニューヨーク州所有車両と併用されました. 直下のアイテムのイメージです (車番など異なる場合があります) image : supplier |
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HO ディーゼル |
RPI | 14600 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | CDOT - CONNECTICUT DOT 2002 (McGINNIS; red, black, white) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14100 | FL9 (REBUILT) | CDOT - CONNECTICUT DOT 2002 (McGINNIS; red, black, white) | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14601 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | CDOT - CONNECTICUT DOT 2006 (McGINNIS; red, black, white) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14101 | FL9 (REBUILT) | CDOT - CONNECTICUT DOT 2006 (McGINNIS; red, black, white) | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14602 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | CDOT - CONNECTICUT DOT 2019 (McGINNIS; red, black, white) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14102 | FL9 (REBUILT) | CDOT - CONNECTICUT DOT 2019 (McGINNIS; red, black, white) | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14603 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | CDOT - CONNECTICUT DOT 2023 (McGINNIS; red, black, white) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14103 | FL9 (REBUILT) | CDOT - CONNECTICUT DOT 2023 (McGINNIS; red, black, white) | $249.95 |
旧ニューヨークセントラル路線を引きついだメトロノースの NYCリバイバルカラーですが,この塗色で活躍した歴史はあ りません. ほかの塗色のメトロノース車両と混用されました. 直下のアイテムのイメージです (車番など異なる場合があります) image : supplier |
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HO ディーゼル |
RPI | 14604 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | MTA MNRR - METRO NORTH RR 2012 (NYC SCHEME, LIGHTNING STRIPES; 2 tone gray) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14104 | FL9 (REBUILT) | MTA MNRR - METRO NORTH RR 2012 (NYC SCHEME, LIGHTNING STRIPES; 2 tone gray) | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14605 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | MTA MNRR - METRO NORTH RR 2013 (NYC SCHEME, LIGHTNING STRIPES; 2 tone gray) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14105 | FL9 (REBUILT) | MTA MNRR - METRO NORTH RR 2013 (NYC SCHEME, LIGHTNING STRIPES; 2 tone gray) | $249.95 |
ニューヨークで引退後,アメリカ東北端の旧メインセントラル鉄道区間で活 躍時した時の姿です. 終点ではボストン行きアムトラックと接続しました. 直下のアイテムのイメージです (車番など異なる場合があります) image : supplier |
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HO ディーゼル |
RPI | 14612 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | MERR - MAINE EASTERN 488 (white, green, yellow stripes & lettering) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14112 | FL9 (REBUILT) | MERR - MAINE EASTERN 488 (white, green, yellow stripes & lettering) | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14613 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | MERR - MAINE EASTERN 489 (white, green, yellow stripes & lettering) | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14113 | FL9 (REBUILT) | MERR - MAINE EASTERN 489 (white, green, yellow stripes & lettering) | $249.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14699 | FL9 (REBUILT; ESU LokSound) | UNDEC | $349.95 |
HO ディーゼル |
RPI | 14199 | FL9 (REBUILT) | UNDEC | $249.95 |