- 毎度ありがとうございます. エアコンを使用した次の日暖房を使用するなど5月のいすみは暑くて寒い一か月でした. アメリカの気象予測だと今年の日本の夏は記録的な高温になるとのことです. 異常な気象に備えるとしても庶民レベルではエネルギーの消費を抑えるのが精々で,なんとか頑張っています.
- 4月には,元気印のラピードトレインズからSD70Mがアナウンスされました. SD70系列の中ではおとなしい人気ですからラピードプライスで買う人が居るのかな(?)と思っていました. しかしデビュー25年経過のジェネシスやウオルサーズの廉価シリーズからの買い替え需要があるようで私はビックリ,発売元はホッとしているでしょう. 路面電車や地下鉄からハイテクディーゼルまですごすぎるラピードトレインズですが,もう少し発売時期に気を配ってくれれば,文句なしです.
- BLIからはUPの2台車(関節式)蒸気機関車が発売になりました. 新メカニズムですから(販売店として)ドキドキでしたが,スムーズな走りでホッとしたところです. 新型機種はワクワクしますがもしかしたら後始末で寝不足になるかもしれず,だからドキドキです.
- デポでは新製品のアナウンスとともに入荷品のご案内もしていますが,これまでも申し上げた通り,余剰生産しない近年の状況下では半数ほどが予約完売となっています. 入荷品のご案内は,ほどなくご納品されるお客様への周知する意味合いもございますので,ご理解をお願いします.
- 店主牛島は,30年以上模型の車両を販売しているのに,いまだに機関車に手をつけことがほぼ出来ず,止むなく外注さんの力を借りることもあります. しかしお願いする先の高齢化に伴い,あらたにお願いできる方を募集いたします. 作業料は販売価格に転嫁することなく出来る範囲ということで1品につき一律2000円と安価ですが,お引き受けをお願いできればご一報をお願いします. 作業内容はサウンド入れも含みますが,ほとんどは数分の作業で片づく小さなパーツの取り付けです.
- 今月の壁紙とカレンダーは,ある鉄道マンと急な勾配に話題がおよび,サンフランシスコとポルトガルのリスボンのトラムとなりました. サンフランシスコは120‰の坂の途中の停留所から勢いよくダッシュしますし,リスボンの電車は1800年代からのベテラン車両です. 日本では碓氷峠が急勾配で知られるところですが,サンフランシスコやリスボンの前では驚くほどのものではおりません. これほどの坂を粘着で登れる理由をアメリカの電車コンサルに尋ねたら,車輪踏面の調質の差とのことでした. つまり日本製鉄(もとの住友)の車輪では,両市の真似は出来ないとのことでした.
- いすみ鉄道は,ついに廃止の話が出てきました. 長期の運休に至る原因となったレールは公共の持ち物で,計画をたてて保守していればこのようなことにならなかったはずです. 廃止の話が出るまでは,運航費が膨大となる代行バスの運行をこの先1年以上計画していたようですが,中国など信じ難い短期間で新幹線を構築しますので,その気になればこれほど長引かせることはなかったと思います. 鉄道が無いのがデフォルトになりつつありますが,たった1本の朝の混雑列車は,100人越えの高校生で満員です. 送迎のクルマで狭い国道は混みあい,公共インフラとしての意識の欠如甚だしいです.
- 今月もよろしくお願いいたます.
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