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| ハイレベルカーは一般の客車とも連結します. だからステップアップ(ダウン)コーチと呼ばれる貫通口の高さを両端でかえた機種があります. | ||||
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image : Photo Depot
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| 登場時機関車にはサービス電源の用意がなく,各車ともディーゼル発電機を備えてました. そのための排気管がその時代の特色です. '80年代になってアムトラックが導入した新車に合わせて機関車電源を使用するようにあらためられ,同時に床の高さが高いスーパーライナーと適合するよう貫通口付近の床に手が加えられました. |
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