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image : Photo Depot
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安全確保のためなら短い鼻(フードと言います)を前にすればと思いますが,それだと事故の時怖いです. だから見通しが悪い山間部が多い東部の鉄道は,長い鼻を前にして走りたがる傾向にあります. また冬季除雪作業時は,現在でも同じ理由で長い鼻を前にする例があります. だから最新ロコでも,長い鼻の側に,ディッチライトを備えている鉄道があるのです.
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image : Photo Depot
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安全確保のためなら短い鼻(フードと言います)を前にすればと思いますが,それだと事故の時怖いです. だから見通しが悪い山間部が多い東部の鉄道は,長い鼻を前にして走りたがる傾向にあります. また冬季除雪作業時は,現在でも同じ理由で長い鼻を前にする例があります. だから最新ロコでも,長い鼻の側に,ディッチライトを備えている鉄道があるのです.
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